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　　12月11日，记者在胶州市会通大路(省谈219改建)一期工程一标段现场看到，两座钢筋混凝土预应力转体T构梁桥平行置于青盐铁路、胶黄铁路两侧，雨雪中遍地可见参建东谈主员冗忙的身影，现场施工东谈主员正弥留有序鞭策桥梁转体前的准备使命，据悉，当今转体桥主桥箱梁支架已一皆打消罢了，左幅桥面系已一皆施工完成，右幅桥面系已施工完成约95%，桥面清算已一皆完成。

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　　据了解，会通大路工程一期工程劝诱上跨青盐铁路、胶黄铁路和青兰高速，高架桥长2350米，其中跨青盐铁路、胶黄铁路2×116米转体桥是亚洲最大的预应力混凝土悬臂桥梁，筹画于12月15日、12月22日辞别实践傍边两幅转体。

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　　“省谈219改建阵势一期工程一标段主要施工本色包括跨胶黄铁路、青盐铁路主桥2×116米T构、引桥、南北辅路和AB匝谈六个部分，全线共1.15km。其中主桥瞎想为钢筋混凝土预应力转体T构，跨度长达232米，转体系统瞎想承载力为3.5万吨。为确保铁路开动安全，T构当先顺铁路见地现浇成桥，后诈欺铁路天窗点进行整桥转体，分两次转体，当先第一次顺时针旋转左幅，转体88.5°就位，然后第二次逆时针旋转右幅T构，转体91.5°就位。”中铁十局集团有限公司阵势肃穆东谈主员先容。

　　同期，该阵势聚合BIM本领的应用，是胶州市连年来鞭策城市交通新基建会通发展的轨范之一。“咱们在瞎想阶段通过BIM假造建造本领，直不雅预念念了钢筋与钢筋、钢筋与预应力束共322处碰撞问题，提前进行了瞎想优化。同期，科学瞎想和量身定作念高墩柱施工模板，优化高墩柱施工平台，加速了阵势成立程度，为后续使命打下基础。”现场本领肃穆东谈主员先容。

　　“胶州市会通大路(省谈219改建)工程，是落实国度计谋、全域联动鞭策上合示范区成立而实践的重心交通工程，亦然胶州市城市更新和城市成立三年攻坚算作重心鞭策阵势，阵势东连青岛西接潍坊，是做事上合国外城、卡奥斯新城、助推青潍一体化发展的能源主轴。当今，一期工程成立已干涉攻坚阶段，筹画2024年6月干线会通。下一步，咱们将加速完善交通基础才能布局，扩大区域放射带动才气，助推‘五大新城’联动发展。”胶州市交通运输局相关肃穆东谈主说。

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